1. Årsagen til skaden på den originale kølekompressor skal kontrolleres før udskiftning, og defekte dele skal udskiftes. Fordi beskadigelse af andre komponenter direkte vil forårsage skade på kølekompressoren, husk!

2. Efter at den originale beskadigede kølekompressor er fjernet, skal systemet blæses med nitrogen, før det tilsluttes det nye kølekompressorsystem.

3. For ikke at forårsage en oxidfilm på kobberrørets indervæg anbefales det under svejsning at lede kvælstof ind. Tiden for kvælstof at passere igennem bør være tilstrækkelig.

4. Det er forbudt at bruge kølekompressoren som en vakuumpumpe til at evakuere luften i rørledningen på den eksterne maskine ved udskiftning af kølekompressoren eller andre dele, ellers vil kølekompressoren blive brændt, og en vakuumpumpe skal bruges til at evakuere .

5. Ved udskiftning af kølekompressoren skal du tilsætte køleolie, der opfylder kølekompressorens egenskaber, og den passende mængde køleolie skal være passende. Generelt set har den nye originale kompressor køleolie.

6. Ved udskiftning af kølekompressoren skal tørrefilteret udskiftes i tide. Fordi tørremidlet i tørrefilteret er mættet, går vandfiltreringsfunktionen tabt.

7. Køleolien i det originale system skal renses, da den nye pumpe er blevet indsprøjtet med tilstrækkelig masseproduktion af køleolie, kan forskellige typer køleolie ikke blandes, da den ellers forringes og forårsage dårlig smøring, hvilket vil medføre kølekompressor for at trække cylinderen og blive gul. , Forkullede.

8. Ved udskiftning af kølekompressoren skal man være opmærksom på at forhindre for meget køleolie i anlægget, ellers vil anlæggets varmevekslingseffekt blive reduceret, hvilket medfører, at systemtrykket bliver højt og beskadiger anlægget og kølekompressoren.

9. Fyld ikke kølemidlet for hurtigt på, da det ellers vil forårsage væskeslag, som vil få ventilskiven til at briste og få den interne kompressor til at miste trykket.

10. Efter installationen er afsluttet, skal du kontrollere, at kompressoren fungerer korrekt, såsom: systemparametre såsom sugetryk/temperatur, udstødningstryk/temperatur og olietryksdifferenstryk. Hvis parameteren overstiger normalværdien, skal årsagen til den unormale systemparameter afklares.